La majoria dels mètodes de refrigeració actuals han abandonat la refrigeració directa i han adoptat mètodes de refrigeració per aire, i els refrigeradors refrigerats per aire no estan exempts del component principal de laamortidor elèctricEl/Laamortidor elèctricestà compost principalment per un motor pas a pas, un mecanisme de transmissió, una placa de la porta i un marc de la porta. Com a element executiu del control del volum d'aire, el motor de l'amortidor del refrigerador s'encén i un deflector en un marc rectangular és accionat per un conjunt de mecanismes de transmissió de reducció d'engranatges, i l'obertura del deflector es controla mitjançant la rotació positiva i negativa del motor pas a pas i el nombre de passos d'impuls. Quan elamortidor elèctricestà obert, l'aire fred entra a l'habitació controlada a través del canal d'aire a través delamortidor elèctricforat, i l'aire fred de cada habitació forma convecció a través del canal d'aire per aconseguir l'efecte de refrigeració. Elamortidor elèctricestà tancat i es talla el flux d'aire. Per controlar el flux d'aire fred de la cambra frigorífica, aquest és el principi de funcionament del motor de l'amortidor de la nevera, quin paper juga el motor en elamortidor elèctric de nevera?
La funció principal és el volum d'aire ajustable, la neveraamortidor elèctricutilitza un motor pas a pas, el seu angle de pas és de 7,5 passos, mitjançant el disseny adequat de la relació de transmissió del mecanisme de reducció d'engranatges, cada pas del motor pas a pas pot fer que el deflector oscil·li 0,5, és a dir, el deflector des de tancat fins a l'obertura màxima de 90. L'angle de gir requereix que el motor pas a pas faci 1800 passos, i qualsevol nombre de polsos inferior a 1800 correspon a un angle de gir del deflector inferior a 90 graus, de manera que el deflector bàsicament pot ajustar la quantitat de ventilació de manera continuada.
Data de publicació: 12 d'octubre de 2023