La majoria dels mètodes de refrigeració de nevera actuals han abandonat el refredament directe i els mètodes refrigerats per aireamortidor elèctric. Elamortidor elèctrices compon principalment de motor pas a pas, mecanisme de transmissió, placa de porta i marc de la porta. Com a element executiu del control del volum d’aire, el motor de l’amortidor de la nevera s’encén, i un deflector en un marc rectangular és impulsat per un conjunt de mecanismes de transmissió de reducció d’engranatges i l’obertura del deflector està controlada per la rotació positiva i negativa del motor de l’esteper i el nombre de passos de pols. Quan elamortidor elèctricestà obert, l’aire fred entra a l’habitació controlada a través del canal aeriamortidor elèctricForat, i l’aire fred de cada habitació forma convecció a través del canal aeri per aconseguir l’efecte de refrigeració. Elamortidor elèctricestà tancat i el flux d’aire es talla. Per tal de controlar el flux d’aire fred de la sala freda de la nevera, aquest és el principi de funcionament del motor de l’amortidor de la nevera, quin paper juga el motor a laamortidor elèctric de nevera?
La funció principal és el volum d’aire regulable, la neveraamortidor elèctricUtilitza un motor pas a pas, el seu angle de pas és de 7,5 passos, a través del disseny adequat de la proporció de transmissió del mecanisme de reducció de l’engranatge, cada pas del motor de pas pot fer que el deflector s’enfonsi 0,5, és a dir, el desconcert de l’obertura màxima de 90. L’angle de balanceig requereix el motor de l’escepador 1800 passos i qualsevol nombre de pols menys de 1800 es correspon a un remol graus, de manera que el deflector pot ajustar bàsicament la quantitat de ventilació.
Posada a la hora: 12-2023 d'octubre